Железнодорожная подкладка – металлическая пластина прямоугольной формы, предназначенная для скрепления рельс. Характеристики Исходное сырье: сталь различных марок. Железнодорожные подкладки различаются по способу рельсового скрепления и для различных типов шпал (деревянных, железобетонных, для стрелочных переводов). Существуют следующие типы подкладок: ж/д подкладка костыльного скрепления на деревянную шпалу; ж/д подкладка раздельного скрепления на железобетонную шпалу; ж/д подкладка раздельного скрепления на деревянную шпалу. Основные марки подкладок: Д65, СД65,КБ65, СК65, КД65 и др. Железнодорожные подкладки отличаются повышенной степенью прочности и износоустойчивости, способностью выдерживать высокие механические нагрузки, низкой степенью истираемости. Применение Железнодорожные подкладки используются для различных типов рельсового скрепления (типа «рельс-рельс», «рельс-шпала», «стрелочный перевод»).